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第一季度铁汽桥栈桥操作员专业测试

测评概况: 31 个问题 1 页 已被引用 1
欢迎参加本次测试

Q1:铁路栈桥单泵随动运行时,60泵组输出流量为( )
5%
26%
43%
52%
Q2:铁路栈桥在( )模式下运行,随动速度将会减半。
PC/OP模式
MP模式
nMs模式
CP模式
Q3:铁路栈桥船桥搭接、无火车上下船作业状态下,预拉伸油缸压力大于( ),需停止作业,检查造成压力增大的原因。
126bar
140bar
175bar
250bar
Q4:铁路栈桥在低潮位情况下进行装卸作业时,船区油缸行程余量油缸最大允许行程为( )
6300mm
7100 mm
4850 mm
6850 mm
Q5:预拉紧液压单元当检测到压力超过240bar后,栈桥将自动提起,当检测到27轴油缸上腔压力大于( )后停止。
75bar
100 bar
295bar
65bar
Q6:铁路栈桥蓄能器排油压力设定值为( )。
31bar
50bar
62bar
59bar
Q7:栈桥系统油温高于( )℃时,系统将紧急停机。
45
60
80
65
Q8:汽车栈桥通行汽车最大限重( ),且只允许一辆在桥上通行。
50t
55t
60t
62t
Q9:处于单泵运行模式时, 当运行泵组出现故障停止工作,备用泵组能在( )以内自动启动。
5s
8s
9s
10s
Q10:汽车栈桥运行状态下,在用电源出现故障断电且备用电源正常时,备用电源延时( )秒后自动投入。
5s
8s
9s
10s
Q11:栈桥日常检查保养须在( )位置进行。
锁定
随动
装载
水平
Q12:操作转辙器时,需确认( )已停止动作,转辙器区域没有行人和其它障碍物。
船区油缸
中心油缸
蓄能器
锁定油缸
Q13:铁路栈桥、汽车栈桥进线电源开关的倒换正常情况下采取( )倒换。
自动方式
手动方式
本地模式
操作屏
Q14:汽车栈桥使用本地操作时,操作中必须有专人监控桥面并随时与操作员保持联系,如出现油缸异步时要及时调整,调整时只许让( )。
栈桥较低一侧油缸上升
栈桥较高一侧油缸下降
以上调整均可
Q15:哪种操作模式下进入栈桥装载状态后,油缸运行速度将会减半,因此上下火车作业时应注意控制机车速度?
MP
CP
EP
nMS
Q16:铁路栈桥液压电控系统维护规程依据设备使用说明书编制,结合液压电控设备运行特点确定周期和内容。 ( )对设备进行一般性的检查和清扫,确保设备使用环境的正常。
每旬
每月
每个季度
每半个月
Q17:汽车栈桥电气图纸中高层代号11代表( )
供电部分
紧急停止
液压单元
PLC单元
Q18:铁路栈桥先导油泵驱动电机功率是( ) KW。
132
32
30
7.5
Q19:操作屏电源开关状态以不同背景颜色显示,黄色表示( )
分断状态
投入状态
正在投入
故障状态
Q20:铁路栈桥无测量系统操作模式在( )故障情况下使用。
SMIK系统
SMIK系统和倾斜仪系统
倾斜仪系统
401和501行程测量
Q21:在铁路栈桥PC机不能工作时,还可以使用( )操作桥的装卸作业。
控制室操作面板
液压室操作面板
移动控制盘
操作台操作按钮
Q22:铁路栈桥警铃连续响声代表什么?
火灾报警
紧急提桥
升降桥
故障报警
Q23:铁路栈桥操作员使用操作记录软件对栈桥( )部位运行状态进行记录 。
泵组系统
19轴油缸系统
27轴油缸系统
故障相关部位
Q24:以下属于铁路栈桥主油路供油油管为( )
A1
T1
A2
T2
Q25:铁路栈桥周期检查中预拉伸部分检查项目是什么?
控制阀块组无渗油表面清洁无锈蚀
电磁换向阀312/321阀芯换向灵活,电器接头连接可靠,缆线无破损
315/316压力传感器数据准确
301/302行程开关动作可靠
Q26:铁路栈桥蓄能器油位测量传感器有( )
501位移传感器
401位移传感器
403压力传感器
415压力传感器
Q27:栈桥升降作业过程中,如果发现两侧油缸不同步、栈桥横向倾斜时,通过( )将桥面调节到基本成一个坡面。
自动控制操作反向运动
单动操作单缸升降
移动控制盘操作反向运动
本地操作单缸升降
Q28:铁路栈桥主泵开启的条件有哪些?
根据液压系统图,所有阀门处于正常位置
油温开关未启用
油位开关未启用
进油管线阀门开启
Q29:铁路栈桥急停按钮分布在以下( )地方.
控制室控制台上
控制室控制柜上
陆区踏板处
蓄能器室控制柜上
Q30:电线短路的原因是什么?
电线年久失修,绝缘层老化或受损脱落;电源过电压使导线绝缘层被击穿
由于金属等导线物体或鸟、鼠、蛇等小动物跨接在输电裸线的两相之间
电线因机械强度不够而断落,接触大地或落碰在另一相线上
安装修理人员接错线路或带电作业时造成人为碰线短路
Q31:姓名
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